{"id":989,"date":"2015-04-21T10:09:11","date_gmt":"2015-04-21T08:09:11","guid":{"rendered":"http:\/\/themes.muffingroup.com\/be\/church\/?page_id=989"},"modified":"2020-02-28T10:26:21","modified_gmt":"2020-02-28T09:26:21","slug":"geschichte","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.scnb.de\/?page_id=989","title":{"rendered":"Geschichte"},"content":{"rendered":"<h1><b>100 Jahre SCNB (1905 &#8211; 2005)<\/b><\/h1>\n<p>Unser Segelclub Niedersachsen Burg e.V. kann auf eine <a href=\"https:\/\/www.scnb.de\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Regatta1913.jpg\" rel=\"attachment wp-att-1136\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright wp-image-1136 size-thumbnail\" src=\"https:\/\/www.scnb.de\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Regatta1913-150x150.jpg\" alt=\"Regatta1913\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a>100-j\u00e4hrige Geschichte zur\u00fcckblicken. Welch ein Wandel trat im Segel- und Wassersport in diesen 100 Jahren auf. Blickt man zur\u00fcck in die Clubgeschichte und vertieft sich ein wenig in die aus dem Beginn des letzten Jahrhunderts vorliegenden Informationen, so muss auch heute noch der Elan der Gr\u00fcnder des \u201eSegelclubs Niedersachsen (-Burg)\u201c, die Freude an gemeinsamen Erfahrungen und Aufbauarbeiten und auch die Kameradschaft unserer Gr\u00fcndungsv\u00e4ter begeistern. Was f\u00fcr eine unverhohlene Freude empfanden Ferdinand Brase und seine Freunde in ihren kleinen Booten beim Segeln auf der Weser, der Lesum und der Hamme. Ein T\u00f6rn nach Brake galt damals noch als Abenteuer!<\/p>\n<p>Noch vor dem ersten Weltkrieg (1913) entstand unser Clubhaus, welches heute noch am Lesumdeich steht. Wie viele der ersten Mitglieder mussten jedoch schon im ersten Weltkrieg ihr Leben lassen. Wie zum Trotz stieg dann in den Goldenen Zwanziger Jahren die Zahl der Mitglieder rasant bis auf 800 und die Gr\u00f6\u00dfe<br \/>\nder Boote nahm zu. So waren gr\u00f6\u00dfere Jollenkreuzer anstatt kleiner Jollen jetzt schon fast ein Muss. Bis zum zweiten Weltkrieg wurden jedes Jahr Regatten ausgerichtet und die Siege unserer Clubmitglieder waren bekannt und ber\u00fchmt. F\u00fcr den j\u00fcngeren Betrachter liegt dann wieder die Zeit des zweiten Weltkrieges im Dunklen. Es ist zu vermuten, dass jegliche sportliche Aktivit\u00e4t und Freude mit dem unendlichen Leid der Menschen zum Erliegen kam.<\/p>\n<p>Es zeugt von gro\u00dfem Gl\u00fcck, dass das Clubhaus <a href=\"https:\/\/www.scnb.de\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Geschichte2.jpg\" rel=\"attachment wp-att-1140\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-1140 size-thumbnail\" src=\"https:\/\/www.scnb.de\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Geschichte2-150x150.jpg\" alt=\"Geschichte2\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a> die ganzen Wirren nahezu unbeschadet \u00fcberstand und von den Amerikanern 1948 in die H\u00e4nde der Clubmitglieder zur\u00fcckgegeben wurde. Nach den Aufbaujahren nahm der Freizeitsport gro\u00dfe Ausma\u00dfe an und die Boote wurden gr\u00f6\u00dfer und gr\u00f6\u00dfer. Mit Pers\u00f6nlichkeiten wie unserem 1. Vorsitzender Hans Wei\u00dfbarth, Yachtbauer Burmester und Hans-Joachim Kuhlenkampff war der SCNB weit \u00fcber Bremen hinaus bekannt. Aus dem gro\u00dfen Gesamtverein SCN waren mittlerweile Einzelvereine, wie SCNB, SCNW und OSV geworden. Die Mitglieder aller diese Vereine liegen auch jetzt noch \u00fcber 500, so dass die Mitgliederzahl doch immer noch unver\u00e4ndert ist. Nun war ein Jollenkreuzer schon ein kleines Boot und die Kielyachten und zunehmend auch gr\u00f6\u00dfere Motorboote bestimmten und bestimmen das Bild im Verein. Es galt auch noch Krawattenzwang bei jeder Gelegenheit und die Vorstandsmitglieder wussten eine nicht maritime Kleidung heftig zu kritisieren.<\/p>\n<p>Mit der Ver\u00e4nderung unserer Gesellschaft insgesamt <a href=\"https:\/\/www.scnb.de\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Bootsanlage.jpg\" rel=\"attachment wp-att-1142\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright wp-image-1142 size-thumbnail\" src=\"https:\/\/www.scnb.de\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Bootsanlage-150x150.jpg\" alt=\"Bootsanlage\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a> \u00e4nderte sich auch das Freizeitverhalten. Ab den 70er Jahren war beispielsweise die Kleidung etwas lockerer. Es wurde sehr viel Geld in den weiteren Ausbau des Clubs und der Steganlage investiert. Diese Investitionen, die uns heute eine \u00fcber 300 m lange Anlage an Dalben beschert hat, fallen alle in die Zeit unseres 1. Vorsitzenden Heinz Ahrens, der diese T\u00e4tigkeit 32 Jahre aus\u00fcbte. Auch in dieser Zeit der 70 er und 80 er Jahre gab es sicher das gleiche Engagement, die gleiche Zusammenarbeit und Kameradschaft wie in den Anfangsjahren unseres Vereins.<\/p>\n<p>Diese Zusammenarbeit dr\u00fcckt sich auch dadurch aus, dass durch Initiative von Walter Inselmann Senior aus dem SCNB heraus die Weser-Jade Woche 1975 wieder belebt wurde und bis heute j\u00e4hrlich stattfindet. Es ist in der letzten Zeit auch sehr erfreulich, dass unser Verein eine ganze Reihe neuer und j\u00fcngerer Mitglieder gewinnen konnte. Wo wird uns jedoch die Zukunft hinf\u00fchren? Werden die Mitglieder in unserer schnelllebigen und nur vom Individuum bestimmten Zeit an einem Verein und einem Vereinsleben noch Interesse haben? Werden die Wassersportvereine zur MARINA, wo jede Dienstleistung mit viel Geld bezahlt werden muss? Dies hat sicher auch damit zu tun, dass die traditionell mit dem Wassersport verbundenen Handwerksberufe langsam aussterben. Es wird sicher mit eine der gro\u00dfen Aufgaben der Zukunft werden, dies zu verhindern und einen 100 Jahre alten Segelverein mit gro\u00dfer Tradition in der Zukunft zu bewahren und jung zu erhalten.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>100 Jahre SCNB (1905 &#8211; 2005) Unser Segelclub Niedersachsen Burg e.V. kann auf eine 100-j\u00e4hrige Geschichte zur\u00fcckblicken. Welch ein Wandel trat im Segel- und Wassersport in diesen 100 Jahren auf. 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